mhistory.net

Najlepsze filmy ukazujące sprawne czołgi II Wojny Światowej [Część 1]

Część 1. Pancerna pięść Wehrmachtu

Niemieckie czołgi, mimo że służyły strasznym celom, są uznawane za jedne z ikon II Wojny Światowej. Te maszyny przewyższały technologią swoje czasy, budząc strach wśród przeciwników na polach bitew wszystkich frontów wojny. Ich największymi atutami były ich celne i potężne działa, a także gruby pancerz. Na świecie wciąż znajdują się świetnie zachowane i sprawne egzemplarze; uznaliśmy, że warto zebrać pokazujące je nagrania.

Photo credit: Michael Garlick via Wikimedia Commons

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Panzerkampfwagen I

Pierwszy seryjnie produkowany czołg w zakładach III Rzeszy. Panzer I zostały użyte w czasie kampanii wrześniowej i inwazji na Francję, a także podczas wojny domowej w Hiszpanii. Ten czołg lekki stał się podstawą w tworzeniu następnych pojazdów pancernych takich jak np.samobieżne działa przeciwpancerne Panzerjäger I. W latach 1934-1939 wyprodukowano około 2000 egzemplarzy.

Panzerkampfwagen II

Mający bogatą historię modyfikacji, następca Panzera I służył na wszystkich frontach aż do 1944 r. Ze względu na słaby pancerz i wrażliwość ze strony dział i armat wroga, był podstawowym czołgiem w dywizjach pancernych III Rzeszy do 1941r. , a następnie służył do walki z partyzantami lub jako pojazd zwiadowczy.

Panzerkampfwagen III

Ten czołg średni był najbardziej dynamicznie rozwijanym modelem służącym w armii III Rzeszy. PzKpfw III miał być trzonem dywizji pancernych, jednak na początku wojny było ich zaledwie 3% ze wszystkich czołgów, co przekreśliło plany na oparciu tych właśnie maszyn jako tych podstawowych. Masowo trafiły na front dopiero przed wojną z Związkiem Radzieckim. Przez parę lat były modyfikowane i dostosowywane do coraz to nowych warunków walki, aż w 1943 r. zaprzestano ich produkcji, a przed końcem następnego roku niemal zupełnie zniknęły z oddziałów frontowych.

Panzerkampfwagen IV

Do you like the article?

There will be more if we can pay their authors for them. We try to provide our readers with interesting, quality-conscious texts and do not bother you with advertisements.

We will be very pleased if you decide to donate 1$ for the development of the service. Your support is very important to us and essential to pass on to the younger generations how beautiful history is. Thank you.

Podstawowy czołg, choć wielokrotnie modyfikowany, pozostał na wyposażeniu armii III Rzeszy i był używany do końca wojny. Zwany “koniem pociągowym” dywizji pancernych Wehrmachtu. Wyprodukowano aż 8500 egzemplarzy w kilku wariantach, a na jego podstawie stworzono także między innymi niszczyciela czołgów Jagdpanzer IV i działo pancerne Sturmpanzer IV. Aż do jesieni 1942 roku był najcięższym wozem pancernym służącym w armii. Został zastąpiony przez “Panterę”, głównie w celu wyrównania szans przeciwko radzieckim T-34. Panzer IV był wykorzystywany także po wojnie, nawet w 1967 roku podczas Wojny Sześciodniowej po stronie syryjskiej.

Panzerkampfwagen V Panther

Wóz ten został wprowadzony do służby jako odpowiedź na radzieckie T-34; Pantery jednak przewyższały je znacznie lepszym pancerzem (szczególnie jego przednią, pochyloną częścią) i działem (75mm). Górowały nad średnimi czołgami wroga, jednak ich poważną wadą był duży koszt i czasochłonność produkcji. Z tego powodu Panter, tak samo jak później Tygrysów i Tygrysów II nigdy nie było wystarczająco dużo, aby zniwelować znaczącą przewagę liczebną pojazdów przeciwnika. Mimo tego wielu historyków wskazuje “Panterę” jako najlepszy czołg II Wojny Światowej – jako doskonałe połączenie siły ognia, pancerza i mobilności.

Panzerkampfwagen VI Tiger

To pierwszy niemiecki czołg, w którym zamontowano działo przeciwlotnicze flak 36 kal.88 mm, które okazało się być zabójcze dla m. in rosyjskich T-34. Tygrysy dysponowały potworną siłą ognia i grubym pancerzem, przez co te pojazdy potrafiły tak dominować pole bitwy, że w celu ich zniszczenia alianccy czołgiści musieli przeważnie korzystać z przewagi liczebnej i próbach zajścia z boku lub z tyłu. Pzkfpw VI był jednak nadmiernie skomplikowany technicznie (choć raczej mało awaryjny mechanicznie) przez co jego naprawy były drogie i problematyczne, a spalanie tak duże że często zaopatrzenie tego potwora było dla słabnącej Rzeszy wyzwaniem. Tak czy siak, Tygrys stał się jednym z symboli II Wojny Światowej a jego jedyny zachowany sprawny egzemplarz znajduje się w muzeum w Bovington (właśnie ten czołg pojawił się w filmie Furia w scenie ataku na Shermany).

Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B “Tiger II”  

Tiger II był ostatnim niemieckim czołgiem produkowanym seryjnie podczas II wojny światowej i jednocześnie najcięższym i najpotężniejszym czołgiem stworzonym przez III Rzeszę. Mimo straszliwej, snajperskiej armaty i grubego przedniego pancerza (którego nigdy nie przebił pocisk wrogiego czołgu) Tygrys II nie zdołał odwrócić losów wojny dla Niemców, dodatkowo wykazał się dużą awaryjnością i ogromnym spalaniem. Mimo to właściwie użyte i sprawne egzemplarze potrafiły niepodzielnie dominować pole bitwy. Więcej o Tygrysie II w naszym niedawnym artykule.

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Leave A Reply

Your email address will not be published.